企業(yè)要聞

孫國強(qiáng)會見振華物流集團(tuán)總裁劉明田一行

6月16日下午，四航局總經(jīng)理孫國強(qiáng)會見了振華物流集團(tuán)總裁劉明田一行。雙方就深化合作，促進(jìn)發(fā)展，探尋業(yè)務(wù)鏈的高端合作等進(jìn)行了廣泛交流。 孫國強(qiáng)對劉明田一行的到訪表示熱烈歡迎，并向客人介紹了公司今年前五個月的經(jīng)營生產(chǎn)形勢，海外業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、項目實施、市場分布及經(jīng)營情況等，希望雙方建立信息分享機(jī)制
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桂平二線船閘工程通過交工驗收并試通航成功

6月11日，西江航運干線桂平二線船閘工程順利通過交工驗收。6月12日，該船閘試通航成功。 該船閘位于廣西省桂平市，是交通運輸部“十一五”內(nèi)河建設(shè)重點工程，為我國西南地區(qū)物資經(jīng)左江、右江、西江水路運輸?shù)谋亟?jīng)之地。該工程按3000噸級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是目前世界上最大的單級船閘。 該工程
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廣明高速公路延長線工程社仔山隧道開工

6月15日上午，一公司承建的廣明高速公路延長線工程社仔山隧道正式開工，廣明高速指揮部、廣明高速延長線總監(jiān)辦及廣明高速延長線項目部等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。 社仔山隧道是廣明高速公路延長線的關(guān)鍵性工程，全長292米，為雙向6車道雙連隧道，隧道最大埋深62米。 該工程共有439根樁基，樁徑為1.2米
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四航局召開創(chuàng)先爭優(yōu)活動群眾評議暨黨委書記會

6月10日，四航局召開創(chuàng)先爭優(yōu)活動群眾評議暨二季度黨委書記會議。董事長、黨委書記梁卓仁，監(jiān)事會主席、紀(jì)委書記、工會主席肖干生，黨委副書記張猛出席會議并作了講話，高級顧問阮祥發(fā)，本部黨群部門負(fù)責(zé)人，各單位黨組織負(fù)責(zé)人和本部有關(guān)人員參加了會議。 會議首先組織對四航局創(chuàng)先爭優(yōu)活動進(jìn)行了群眾評議。梁卓仁對活
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四航局海上風(fēng)電工程實力受業(yè)界關(guān)注

6月15日至17日，四航局副總經(jīng)理方丘洚率經(jīng)營、技術(shù)、宣傳部門有關(guān)人員參加2011上海國際海上風(fēng)電及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會，全面介紹了四航局海上風(fēng)電工程總體實力，備受業(yè)界人士關(guān)注。 此次大會和展覽得到國家能源局、科技部等國內(nèi)外相關(guān)政府主管部門的大力支持，全球風(fēng)電巨頭積極參與，近800人出席大會，設(shè)1
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孫國強(qiáng)到中交南方總部基地項目檢查指導(dǎo)工作

6月14日，四航局總經(jīng)理孫國強(qiáng)、副總經(jīng)理羅寬榮一行到中交南方總部基地檢查指導(dǎo)工作。 孫國強(qiáng)巡視了中交南方總部基地項目首期基坑支護(hù)工程施工現(xiàn)場，聽取了建設(shè)管理處對中交南方總部基地項目建設(shè)情況的工作匯報，并對南方總部基地建設(shè)管理處前期所做的各項工作及取得的階段性成績表示肯定。孫總要求建設(shè)管理處全體員工廣
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鐵山港3、4號泊位工程首批沉箱安裝順利完成

近日，三公司承建的北海鐵山港區(qū)3、4號泊位工程首批20個沉箱順利安裝完成，標(biāo)志著該項目由海上作業(yè)階段正式轉(zhuǎn)入胸墻澆注施工。 該工程首批20件沉箱安裝由“防城港”號船組進(jìn)行，作業(yè)歷時34天，實際有潮水作業(yè)天數(shù)21天，基本保證了每天出運安裝一件大型沉箱。項目部高效優(yōu)質(zhì)的施工得到了
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孫國強(qiáng)出席珠海港干散貨碼頭項目貸款簽約儀式

6月10日上午，珠海港干散貨碼頭貸款簽約儀式在珠海舉行，四航局作為珠海港干散貨碼頭建設(shè)的總承包商，總經(jīng)理孫國強(qiáng)應(yīng)邀出席儀式并致辭。 孫國強(qiáng)指出，本次簽約對順利推進(jìn)珠海港干散貨碼頭建設(shè)具有重要的意義，他對貸款的順利簽約表示熱烈祝賀，對珠海港鑫和碼頭公司選擇四航局作為干散貨碼頭水工結(jié)構(gòu)總承包商表
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航通公司承建的大功率海洋平臺工作船順利下水

6月11日，航通公司承建的10800HP海洋平臺三用工作船1號船在新會造船基地順利下水。 航通公司與國內(nèi)船東簽訂的10800HP海洋平臺三用工作船共兩艘，該船型總長77.00米，型寬18.00米，型深7.50米，設(shè)計吃水6.20米，入級于中國船級社（CCS）；動力裝置采用四機(jī)雙槳，動力定位1級；主機(jī)
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太倉港3萬噸級件雜貨碼頭工程通過交工驗收

6月8日下午，三公司承建的玖龍紙業(yè)（太倉）有限公司3萬噸級件雜貨泊位、5000噸級件雜貨泊位碼頭工程順利通過業(yè)主組織的交工驗收，工程質(zhì)量評定為合格。 該碼頭工程為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，于2009年11月29日開工，2010年12月28日完成主體結(jié)構(gòu)施工，主要包括3萬噸級件雜貨泊位和5000噸級件雜貨泊位。
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山西太陽高速項目主線路基通過交工驗收

6月7日，一公司山西太陽高速項目部完成除預(yù)制場路基段外所有主線路基的交工驗收，成為太陽高速東段指揮部15個標(biāo)段中首家完成路基交驗的單位。 太陽高速公路采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，路基寬度33.5米，橋涵設(shè)計的汽車荷載為公路Ⅰ級。項目部承建的主線路基全長1.22公里，自去年
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青島海灣大橋項目部土建施工全部完成

６月６日，二公司青島海灣大橋項目部順利完成最后一道伸縮縫施工，標(biāo)志著合同范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)施工任務(wù)全部完成，為大橋通車提供了必要條件。 二公司承建的青島海灣大橋工程是該橋土建施工最大的合同段，施工伸縮縫共81道，約占全橋1/3。青島項目部克服了前期施工作業(yè)面少、交叉作業(yè)多等困難，率先完成伸縮縫安裝分項施工，
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