企業(yè)要聞

中交股份總工程師林鳴到四航局檢查指導(dǎo)工作

5月22日，中交股份總工程師林鳴一行在四航局總工程師呂衛(wèi)清、副總經(jīng)理李惠明、黨委副書記張猛的陪同下，分別到研究院、二公司洲頭咀項目部檢查指導(dǎo)工作。 在洲頭咀項目部，林鳴一行聽取了關(guān)于沉管施工工藝技術(shù)和工程進展情況的匯報，了解了該工程各科研課題活動情況，并就圍堰工藝、沉管預(yù)制、施工監(jiān)測、基槽鑿巖、浮運
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港珠澳大橋島隧工程施工總營地碼頭主體工程完工

5月20日，港珠澳大橋島隧工程施工總營地碼頭主體工程全面完工，打通了島隧工程施工的海上出運通道，為島隧工程建設(shè)提供了強有力的后勤保障。 作為整個港珠澳大橋前期工程的重要節(jié)點，施工總營地碼頭主要用于港珠澳大橋島隧工程預(yù)拌料、淡水、小型鋼構(gòu)件、應(yīng)急救援材料等的裝載及陸上施工機械設(shè)備的轉(zhuǎn)運上船，碼頭距港珠
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鐵山港3、4號泊位工程沉箱出運安裝有序推進

日前，北海鐵山港3、4號泊位碼頭水工工程第七個沉箱在專用臨時碼頭緩緩出運，標(biāo)志著該工程第一批沉箱的出運和安裝工作正有序推進。 該工程沉箱出運和安裝工作于5月3日正式啟動，出運采用較成熟的氣囊施工工藝，通過氣囊將沉箱頂上后，依靠“防城港”號半潛駁施加一個牽引力，將沉箱逐步拖運
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研究院結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的一項科研成果通過驗收鑒定

近日，由研究院結(jié)構(gòu)所完成的《船閘水工結(jié)構(gòu)安全維護技術(shù)研究》項目科研成果驗收鑒定會在廣州召開。驗收和鑒定委員會在聽取課題組匯報、認(rèn)真審查了相關(guān)技術(shù)文件后，認(rèn)為課題組提供的技術(shù)資料齊全、內(nèi)容詳實、項目研究技術(shù)路線正確、成果可信、完成了合同研究內(nèi)容和考核指標(biāo)，一致同意通過驗收。經(jīng)鑒定，該成果總體上達到國際
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廣明五標(biāo)項目征拆工作加大推進力度

近日，佛山市常務(wù)副市長冼瑞倫、副秘書長楊日興在佛山市交通局、南海區(qū)政府、南海區(qū)國土局、西樵鎮(zhèn)政府和丹灶鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到一公司廣明高速公路陳村至西樵段工程第五合同段項目經(jīng)理部百東立交路基施工現(xiàn)場召開廣明高速公路二期征地拆遷現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議，進一步加大該項目征地拆遷工作推進力度。 會上，廣明五標(biāo)項
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廣鋼環(huán)保遷建大型散貨碼頭舉行開工典禮

5月22日，由四航局承建的湛江廣鋼環(huán)保遷建30萬噸大型散貨碼頭舉行了隆重的開工典禮。廣東省委常委、常務(wù)副省長朱小丹，寶鋼集團董事長徐樂江，寶鋼集團有限公司副董事長、黨委書記劉國勝，湛江市委書記、市人大常委會主任劉小華，湛江市市長阮日生，四航局董事長、黨委書記梁卓仁，副總經(jīng)理方丘洚，三公司總經(jīng)理何
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四航局召開鐵路項目結(jié)算工作交流會

5月20日，四航局召開鐵路項目結(jié)算及相關(guān)前期布置工作交流會，采用專項發(fā)言及座談討論的方式，對基本完工的鐵路項目結(jié)算工作、在建鐵路項目與結(jié)算相關(guān)的前期工作布置進行了交流探討。 副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍主持會議并作了重要講話。他指出，加強鐵路項目的進度計量與結(jié)算、及時收款，對改變公司鐵路項目資金乃至公
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國電福州江陰電廠煤碼頭工程通過竣工驗收

5月13日，由福州分公司承建的國電福州江陰電廠七萬噸級煤碼頭港口工程通過竣工驗收。 該工程為重力墩式沉箱結(jié)構(gòu)，分為煤碼頭工程和棧橋及引堤工程兩個合同標(biāo)段，由285米長重力墩式碼頭、碼頭支航道、港池、回旋水域、2562米長高樁梁板式棧橋和641.511米長引堤等六個單位工程組成。該碼頭港口工程的建成，
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港珠澳大橋首批青年突擊隊正式成立

5月18日上午，在港珠澳大橋島隧工程桂山島預(yù)制廠的工地上，鮮艷的團旗迎風(fēng)飄揚、鏗鏘的誓言經(jīng)久回蕩。中交股份港珠澳大橋項目建設(shè)過程中首批共10支青年突擊隊正式成立。 港珠澳大橋管理局局長朱永靈、副書記韋東慶，珠海市副市長王慶利、中央企業(yè)團工委書記許高峰、廣東團省委副書記陳小鋒、中交股份黨委副書記楊力
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太陽高速項目蘇家泉大橋順利架通

5月16日，一公司太陽高速項目蘇家泉大橋順利架通，為下一步工程順利推進奠定了良好基礎(chǔ)。 該橋長277米，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)為30米預(yù)制箱梁，全橋共有85片箱梁。項目部通過統(tǒng)籌安排，增加施工人員和調(diào)配機械配備，順利完成了高填方施工任務(wù)；針對挖方段臨近村莊的情況，精
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董事長梁卓仁到汕頭項目檢查指導(dǎo)工作

5月16日上午，四航局董事長、黨委書記梁卓仁在二公司總經(jīng)理龔海的陪同下，到汕頭項目部檢查指導(dǎo)工作。 梁卓仁查看了施工現(xiàn)場，聽取了施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量管理、結(jié)構(gòu)防臺等情況匯報。他要求項目部組織好施工，落實防臺應(yīng)急預(yù)案，全面考慮臺風(fēng)季節(jié)可能帶來的影響，確保人員及財產(chǎn)安全；加強協(xié)助溝通，發(fā)揮團結(jié)奮斗
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青島海灣大橋項目伸縮縫施工任務(wù)完成過半

5月9日下午，隨著轟隆隆的機器聲漸漸平息，青島海灣大橋右幅R131伸縮縫混凝土澆注完畢，標(biāo)志著青島海灣大橋項目伸縮縫施工任務(wù)完成過半。 青島海灣大橋項目部需施工伸縮縫共計81道，目前已澆注完成41道。此次節(jié)點工期順利完成為大橋右幅通車提供了必要條件，同時也為項目部剩余伸縮縫施工提供了有力保障，解決了
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