6月9日上午，中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江視察了我局羅安達(dá)石油基地水工工程工地，中聯(lián)部副部長(zhǎng)劉洪才，廣東省委常委、深圳市委書記李鴻忠，廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)湯炳權(quán)等陪同視察。公司副總經(jīng)理兼總工程師黃煥謙、中港辦事處總經(jīng)理李懿、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匡朝暉等到場(chǎng)迎接。 張德江在聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)施工情況匯報(bào)后，稱贊我

6月7日，中交集團(tuán)兄弟單位天津航道局船舶公司總經(jīng)理王貴富一行到二公司進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流。 在交流會(huì)上， 雙方就船舶資產(chǎn)投資維護(hù)、船員薪資結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工組織、船舶安全管理體系、成本控制、船員培訓(xùn)、"文明船舶"創(chuàng)建等方面的具體問(wèn)題進(jìn)行了廣泛的討論和交流，相互提出了建設(shè)性意見(jiàn)。增進(jìn)了雙方的感情，開(kāi)拓了

5月31日，海滄18、19#泊位工程沉箱預(yù)制工作全部完成。該工程共需沉箱44件，每件長(zhǎng)18.13米，寬16.95米，高20米，重2832噸，由漳州預(yù)制廠預(yù)制。 目前，沉箱出運(yùn)工作在緊鑼密鼓中進(jìn)行，剩余的5件沉箱也計(jì)劃于6月21日全部出運(yùn)完畢。預(yù)制廠在預(yù)制沉箱的同時(shí)，更有預(yù)制100塊蓋板的任務(wù)，為趕

日前，國(guó)家信訪局向我公司從事信訪工作二十五年以上的張夏明、崔永昌、盧甘泉、孫祖德、黃國(guó)麟、王秋英等六位信訪工作者頒發(fā)了榮譽(yù)證書。 據(jù)了解，按照2006年11月國(guó)家信訪局下發(fā)的《關(guān)于向從事信訪工作二十五年以上信訪工作者頒發(fā)榮譽(yù)證書的通知》精神，我公司有以上六名同志滿足通知的要求。 信訪工作是發(fā)揚(yáng)民

6月6日，四航局今年安全生產(chǎn)月活動(dòng)號(hào)角響亮吹起--安全文化和安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽在廣州舉行，有一公司、二公司、三公司、福州分公司、研究院和四航局本部六支代表隊(duì)參賽，四航局領(lǐng)導(dǎo)阮祥發(fā)、曾繁龍、肖干生出席并為優(yōu)勝者頒獎(jiǎng)。 這是四航局為了認(rèn)真落實(shí)中交股份公司2007年安全生產(chǎn)工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)

四航局有史以來(lái)最大的疏浚項(xiàng)目--總方量約2000萬(wàn)平方米的鹽田港區(qū)港池與航道疏浚工程目前告捷。這是四航人首次運(yùn)用一系列新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，堅(jiān)持誠(chéng)信履約、安全環(huán)保，精心打造的國(guó)內(nèi)一流水平的疏浚工程。 該工程位于深圳市大鵬灣內(nèi)、南于香港新界隔海相望、北臨深圳沙鹽公路，共分為三個(gè)合同。施工區(qū)域面積大

6月3日，一公司舟山金塘大橋首聯(lián)箱梁濕接頭混凝土澆注完畢，金塘大橋非通航孔橋面體系施工正式拉開(kāi)序幕。 一公司金塘大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的60米跨非通航孔全長(zhǎng)14.1公里。目前，已完成60米預(yù)制箱梁安裝78片，橋面系施工的各項(xiàng)工作全面展開(kāi)。

6月2日，曹妃甸項(xiàng)目部東側(cè)堤回填山皮石實(shí)現(xiàn)了南北兩個(gè)作業(yè)面的成功合圍。 為了能開(kāi)好頭、布好局，項(xiàng)目部通過(guò)優(yōu)化施工方案，設(shè)置運(yùn)輸車輛會(huì)車調(diào)頭區(qū)，緩解運(yùn)輸壓力；要求作業(yè)班組加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)或司機(jī)的聯(lián)系力度，用一切可行方式組織料源，確保施工進(jìn)度；適時(shí)適當(dāng)?shù)奶岣呤召?gòu)價(jià)格、堅(jiān)決不讓有風(fēng)化石或含泥量大的車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

5月31日，福建LNG項(xiàng)目部順利完成主棧橋最后一道面層的澆注，345米碼頭主棧橋全線貫通，按期完成該工程第二個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。 LNG項(xiàng)目部認(rèn)真制訂切實(shí)有效的措施，經(jīng)過(guò)60天日夜奮戰(zhàn)，完成了68根五種不同型號(hào)的箱梁的預(yù)制及安裝，這是該工程繼4.1節(jié)點(diǎn)后的又一次勝利。第一、第二節(jié)點(diǎn)工期按期完成后，業(yè)

三公司承建的防城港18～22號(hào)泊位碼頭水工工程，于5月25日正式開(kāi)工。 該工程是廣西北部灣國(guó)際港務(wù)有限公司成立后的首批投資建設(shè)項(xiàng)目之一，由4個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位和1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)泊位組成，屬大型圓筒重力式結(jié)構(gòu)，碼頭岸線總長(zhǎng)1556米，總工期18個(gè)月。該項(xiàng)目的建成將大大提高防城港的貨物吞吐能力，有利于我國(guó)西

5月30日，第二季度經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議召開(kāi)。四航局領(lǐng)導(dǎo)孫國(guó)強(qiáng)、羅寬榮、阮祥發(fā)、肖干生等參加會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了今年1至5月經(jīng)營(yíng)工作情況，對(duì)下階段經(jīng)營(yíng)工作作了部署，強(qiáng)調(diào)要提前做好策劃，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)經(jīng)營(yíng)工作情況。 今年截至5月底，全公司新簽項(xiàng)目合同金額為50.6億元，進(jìn)一步鞏固了四航局在華南港口工程市

5月24日至5月26日，港灣設(shè)計(jì)院在博羅召開(kāi)七屆一次職工大會(huì)，號(hào)召全院職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)港灣設(shè)計(jì)院的快速、持續(xù)、健康的發(fā)展而不懈努力。 大會(huì)一致通過(guò)了黃小鷺總經(jīng)理所作2006年行政工作報(bào)告以及2007年度港灣院薪酬分配辦法。與會(huì)人員認(rèn)真審閱了06年的工作報(bào)告并著重分析