貴廣鐵路工程指揮部自12月19日進(jìn)場以來，在四航局周達(dá)培副總經(jīng)理的直接指揮下，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極籌備、努力策劃各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作，確保工程盡快開工，并以最佳狀態(tài)迎接1月下旬貴廣鐵路公司王同軍局長的檢查和該公司首次視頻會議的召開。 第一， 強(qiáng)化總體策劃，提高策劃的適用性、可操作性

近日，四航局貴廣鐵路工程指揮部中心試驗(yàn)室正式成立，該試驗(yàn)室位于北江南側(cè)、13標(biāo)中部，總建筑面積1000平方米。中心試驗(yàn)室母體為廣州港灣工程質(zhì)量檢測有限公司，具有交通部甲級、CMA及實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)。 目前，試驗(yàn)室主要人員已配齊到位（均持有檢測工程師或檢測員證），主要試驗(yàn)檢測儀器已進(jìn)場并在安裝就位中

一公司貴廣項(xiàng)目部自上月22日進(jìn)場以來，嚴(yán)格按照管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。 該項(xiàng)目部制訂了《技術(shù)管理制度》、《質(zhì)量管理制度》、《安全管理制度》、《計(jì)財(cái)管理制度》、《綜合管理制度》等一系列規(guī)章制度，努力做到事事有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、

1月8日，貴廣公司籌備組廣東段佛山指揮部羅軍利指揮長、耿浩常務(wù)副指揮長以及羅建偉總監(jiān)等一行開始對所屬五個(gè)標(biāo)段進(jìn)行檢查，并于11日下午到達(dá)四航局承建的13標(biāo)段。 在四航局貴廣鐵路指揮部周達(dá)培指揮長的陪同下，檢查組先后檢查了第二項(xiàng)目部、第三項(xiàng)目部、中心實(shí)驗(yàn)室、四航局指揮部的駐地建設(shè)以及4#攪拌站的建設(shè)

元月8日，貴廣公司籌備組工程部副總經(jīng)理王建軍、貴廣公司籌備組佛山指揮部總工程師鄒煥華在四航局貴廣鐵路項(xiàng)目指揮部副指揮長盧玉榮、王成功，二公司紀(jì)委書記、貴廣鐵路二項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顒P的陪同下，到貴廣鐵路GGTJ-13標(biāo)二項(xiàng)目工程現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。 領(lǐng)導(dǎo)們一路察看了該項(xiàng)目攪拌站的建設(shè)進(jìn)展，詳細(xì)了解該項(xiàng)目部營區(qū)

元月8日上午，四航局總工程師呂衛(wèi)清在一公司貴廣項(xiàng)目部主持召開了貴廣鐵路北江特大橋水上棧橋?qū)＜以u審會，對貴廣鐵路北江特大橋水上鋼棧施工方案進(jìn)行了研討。 與會人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行了勘察，一致認(rèn)為現(xiàn)場施工條件比較理想，隨后就防撞與汛期對棧橋的影響展開了討論，并對項(xiàng)目部的棧橋方案提出了改進(jìn)意見。專家們希望一

近日，四航局研究院中標(biāo)廣州新電視塔鋼結(jié)構(gòu)和天線桅桿面漆工程，中標(biāo)價(jià)格2480萬元，涂裝總面積超過12萬平方米，該工程計(jì)劃于2009年1月開工，2009年6月底完工。 本次面漆涂裝工程將對新電視塔外筒鋼結(jié)構(gòu)、天線桅桿、外露鋼梁、空中漫步樓梯等已涂裝了第一道面漆的表面部位，進(jìn)行混凝土砂漿及其它污染物的

1月6日，貴廣鐵路工程佛山段征拆動員大會在佛山市政府召開，四航局周達(dá)培副總經(jīng)理、沈長林顧問以及沿線各區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參加會議。 會議對征拆問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并就下一步征拆工作進(jìn)行了動員和部署。此次會議的召開，標(biāo)志著貴廣鐵路工程佛山段征拆工作正式啟動。

1月6日晚九時(shí)整，二公司貴廣鐵路二項(xiàng)目（里程樁號DK785+100）施工便道與施工平臺順利填下第一車土方，標(biāo)志著貴廣鐵路工程GGTJ-13標(biāo)段工程正式動工。 自2008年12月19日進(jìn)場以來，在短短十幾天時(shí)間內(nèi)，貴廣鐵路二項(xiàng)目部緊密準(zhǔn)備，積極主動與當(dāng)?shù)貒敛块T及村鎮(zhèn)協(xié)調(diào)，努力做好征遷工作，為項(xiàng)目動

1月5日，航通公司為新加坡某公司建造的58.7米多用途工作船（第20號）順利下水。 該船總長58.7米，型寬14.6米，型深5.5米，1537總噸，系柱拖力65噸；航行無限航區(qū)，是用于海上石油平臺的拖帶，錨碇作業(yè)，消防、安全救助等多用途工作船；入級美國船級社（ABS）。

上月底，四航局召開專題會研究部署心系職工月活動，要求在元旦春節(jié)期間廣泛開展送溫暖活動，構(gòu)建和諧企業(yè)，讓困難職工過好"雙節(jié)"。 紀(jì)委書記、工會主席肖干生強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真按照"做貼心人、辦貼心事"的"心系職工月"活動要求，精心組織、廣泛開展"進(jìn)家門、問家事、解難題" 活動，繼續(xù)做好為海外項(xiàng)目職工家屬排憂

12月23-24日，廣東省交通廳召開中江、江鶴高速公路竣工驗(yàn)收會議。一公司施工的中江一標(biāo)和江鶴五標(biāo)工程質(zhì)量分別獲得了90.8分和91.9分，工程質(zhì)量等級均評為優(yōu)良。 中山至鶴山高速公路長約9.013Km，有大中橋11座，一公司施工的第五標(biāo)段負(fù)責(zé)四村互通立交主線工程和禮樂四村至天沙河西段一至四標(biāo)段的