為促進(jìn)在建工程項(xiàng)目管理，解決施工項(xiàng)目中存在的問(wèn)題，5月19日-21日，四航局副總經(jīng)理周達(dá)培帶領(lǐng)綜合督查第三組成員對(duì)二公司洲頭咀項(xiàng)目進(jìn)行了綜合督查。 督查組在聽(tīng)取項(xiàng)目部匯報(bào)后，認(rèn)真檢查了現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)資料，并結(jié)合體系審核計(jì)劃進(jìn)行了內(nèi)審工作。周達(dá)培就項(xiàng)目管理情況認(rèn)真聽(tīng)取了業(yè)主項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總監(jiān)代表等的意見(jiàn)和

5月21日，貴廣鐵路公司籌備組佛山指揮部指揮長(zhǎng)耿浩率安全生產(chǎn)檢查組到四航局貴廣指揮部檢查，對(duì)思賢窖特大橋、南海制梁場(chǎng)、北江特大橋等施工現(xiàn)場(chǎng)和局指揮部、各項(xiàng)目經(jīng)理部的內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行了檢查。貴廣指揮部第一常務(wù)副指揮長(zhǎng)盧玉榮等領(lǐng)導(dǎo)陪同。 檢查組認(rèn)為，四航局貴廣指揮部在安全生產(chǎn)方面基本符合貴廣鐵路建設(shè)"六

5月19日下午，海南省省長(zhǎng)羅保銘在海南港航控股有限公司董事長(zhǎng)李向陽(yáng)的陪同下，到三公司?？诟垴R村港區(qū)擴(kuò)建一期工程項(xiàng)目部視察。 李向陽(yáng)根據(jù)馬村港區(qū)平面圖及遠(yuǎn)景規(guī)劃圖為羅保銘省長(zhǎng)詳細(xì)介紹馬村港工程的概況及其投資意義。羅保銘對(duì)馬村港工程的的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量表示贊揚(yáng)，對(duì)全體員工為馬村港做的貢獻(xiàn)給予了充分的

5月19日，中交四航局三公司第九次黨代會(huì)勝利開(kāi)幕，會(huì)議為期一天半，三公司63名黨員代表以及6名列席代表參加了會(huì)議。湛江市委副秘書(shū)長(zhǎng)、市直工委書(shū)記劉光，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。 會(huì)上，三公司黨委書(shū)記陳浩平代表第八屆黨委向大會(huì)作了題為《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為實(shí)現(xiàn)公司健康持續(xù)發(fā)

5月16號(hào)，洛比托港修復(fù)工程6號(hào)泊位碼頭順利通過(guò)驗(yàn)收，為修復(fù)工區(qū)碼頭工程畫(huà)上圓滿的句號(hào)，施工進(jìn)度、工程質(zhì)量受到業(yè)主與中港的一致好評(píng)。 6號(hào)泊位全長(zhǎng)110米，后方道路100米，堆場(chǎng)3000平方。施工中，項(xiàng)目部克服了工程量大、交通狀況復(fù)雜、工期短等困難，以開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工道

近日，貴廣鐵路工程2號(hào)攪拌站建設(shè)順利通過(guò)驗(yàn)收。 該攪拌站占地面積26000平方米，配備了2座HZS120型攪拌機(jī)組，18個(gè)粉料儲(chǔ)罐，日最高生產(chǎn)能力4000立方米 ，主要承擔(dān)一項(xiàng)目經(jīng)理部施工轄區(qū)內(nèi)DK770+700～DK776+049.84段施工用混凝土的生產(chǎn)任務(wù)。 2號(hào)攪拌站建設(shè)前期，曾因選址

由研究院自主研發(fā)的科技項(xiàng)目"軟土地基無(wú)砂墊層預(yù)壓排水固結(jié)法"通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查，并于2009年4月22日授予這項(xiàng)成果發(fā)明專(zhuān)利權(quán)，標(biāo)志著研究院在此項(xiàng)的研究已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平?！? 該項(xiàng)發(fā)明是利用水平管路連接排水板解決了軟基水平排水的難題，取代了以往以中粗砂作為水平排水墊層的做法，從而使得

5月14日上午，四航局紀(jì)委書(shū)記肖干生在二公司洲頭咀隧道工程二標(biāo)項(xiàng)目部，與前來(lái)調(diào)研的廣州市市政園林局紀(jì)委書(shū)記劉敏堅(jiān)、中心區(qū)交通項(xiàng)目辦公室黨委副書(shū)記謝魁云，共商加強(qiáng)工程項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，共同致力于打造品牌工程、廉潔工程、陽(yáng)光工程。 肖干生向來(lái)賓介紹了四航局近年來(lái)?yè)屪C(jī)遇，促進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展的形勢(shì)

5月17日， 四航哈大橋面系第一跨防護(hù)墻順利澆注成功，標(biāo)志著哈大橋面系施工全面拉開(kāi)序幕。 在橋面系施工過(guò)程中，哈大項(xiàng)目部克服高空作業(yè)、大風(fēng)作業(yè)等困難，采用吊車(chē)將混凝土吊上橋面，三輪車(chē)于橋面運(yùn)輸混凝土的辦法，保障施工順利進(jìn)行。 又訊 5月13日，哈大項(xiàng)目改建G102跨線橋第一根人工挖孔樁成功澆注，

5月13日，四航局召開(kāi)統(tǒng)計(jì)工作研討會(huì)議，就《中交四航局統(tǒng)計(jì)工作管理辦法》和《中交四航局綜合統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的修訂及企業(yè)統(tǒng)計(jì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了研討。會(huì)議由副總經(jīng)理周達(dá)培主持，四航局相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)人員、各單位統(tǒng)計(jì)分管領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)計(jì)人員共40多人參加了會(huì)議。 會(huì)議旨在通過(guò)對(duì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)制度的修訂和落實(shí)，進(jìn)一步規(guī)

進(jìn)入二季度以來(lái)，二公司接連中標(biāo)蛇口招商港務(wù)10號(hào)泊位改造工程、惠州大亞灣熱電工程港池及支航道疏浚一期工程、山東魯能羅源灣碼頭工程、惠來(lái)電廠十萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程、湖北咸寧核電永久進(jìn)廠道路工程等。 受?chē)?guó)內(nèi)基本建設(shè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和金融危機(jī)的影響，傳統(tǒng)水工市場(chǎng)一度萎縮，一段時(shí)間內(nèi)公司水工項(xiàng)目中標(biāo)較少。二公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)

近日，由中交集團(tuán)投資，四航局三公司承建的重慶大渡口區(qū)主城區(qū)茄子溪碼頭工程提前竣工。5月14日，四航局董事長(zhǎng)梁卓仁在中投公司重慶泰港公司（業(yè)主）總經(jīng)理周云、副總經(jīng)理劉開(kāi)臻的陪同下，到該工程現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，并與業(yè)主及分公司相關(guān)人員進(jìn)行座談。 茄子溪碼頭是由224根鉆孔灌注樁、地梁、立柱、蓋梁、624片