2007年12月27日，中國交通建設(shè)股份有限公司在北京主持召開了由中交股份科技部聯(lián)合中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中交第一、二、三、四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司和北京理正軟件設(shè)計研究院有限公司共同開發(fā)的“重力式碼頭結(jié)構(gòu)計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）系統(tǒng)軟件”成果驗收會。中國交通建設(shè)股

近日，交通運輸部水運局副局長肖大選一行到四航局研究院考察調(diào)研，并就研究院科研成果《港口碼頭結(jié)構(gòu)安全性檢測與評估指南》與科研人員進(jìn)行了研討。 肖大選認(rèn)真聽取了研究院《港口碼頭結(jié)構(gòu)安全性檢測與評估指南》的內(nèi)容介紹，詳細(xì)了解了碼頭結(jié)構(gòu)檢測評估的流程、影響碼頭結(jié)構(gòu)安全的參數(shù)指標(biāo)以及對應(yīng)的檢測項目、參數(shù)、檢

7月30日，四航局召開2010年年中經(jīng)營工作會議，總結(jié)上半年國內(nèi)、海外經(jīng)營工作，調(diào)整下半年經(jīng)營目標(biāo)，布置下階段經(jīng)營工作，強(qiáng)調(diào)要搶抓機(jī)遇，努力擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高經(jīng)營效益，為企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造條件。 會議指出，今年上半年，我們抓住市場機(jī)遇，積極穩(wěn)固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，適時調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，開拓新業(yè)務(wù)和新市場，實現(xiàn)

7月30日，廣西北海鐵山港區(qū)3-4號泊位碼頭工程正式開工，廣西壯族自治區(qū)主席馬飚出席開工儀式并宣布該工程開工。 北海鐵山港區(qū)3-4號泊位碼頭工程是去年竣工的1-2號泊位碼頭工程的續(xù)建項目，擬建設(shè)2個10萬噸級散雜貨碼頭，碼頭水工結(jié)構(gòu)按15萬噸設(shè)計，碼頭泊位建設(shè)長度為687.44米，工期18個月。

7月30日，廣東省總工會黨組成員、紀(jì)檢組組長廖汝捷，省海員工會主席郭開農(nóng)一行，在四航局工會主席肖干生、副主席陳明星的陪同下，到四航局貴廣項目進(jìn)行慰問三分部，并向在炎炎烈日下仍堅持在生產(chǎn)一線的員工們送上清涼飲料。 廖汝捷一行親切看望了奮戰(zhàn)在北江特大橋施工第一線的建設(shè)者，并聽取了有關(guān)貴廣項目建設(shè)進(jìn)展的

7月27日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁，副總經(jīng)理周達(dá)培率隊到云桂項目檢查指導(dǎo)大臨建設(shè)，并召開現(xiàn)場辦公會。 會上，云桂項目部匯報了進(jìn)場以來各項工作進(jìn)展情況，與會領(lǐng)導(dǎo)對項目建設(shè)存在的問題進(jìn)行了解答，并對下一階段重點工作進(jìn)行部署安排。 梁卓仁在肯定項目前期各項工作進(jìn)展的同時，要求各參建單位及參建員

7月28日，江蘇省航道局副局長姚建衛(wèi)一行到四航局楊家灣船閘項目考察指導(dǎo)工作。 姚建衛(wèi)深入楊家灣船閘現(xiàn)場察看了施工生產(chǎn)情況，聽取了項目部對工程進(jìn)展情況的匯報，充分肯定了項目部取得的工作成績。他要求項目部對照防控手冊再梳理、再細(xì)化、再完善，加強(qiáng)定期和不定期的檢查，狠抓工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全，嚴(yán)格防控廉

7月28日，湛江港300號泊位結(jié)構(gòu)加固改造碼頭工程順利通過交工驗收。 來自施工、監(jiān)理、設(shè)計及湛江市相關(guān)管理部門等10多家單位的評審專家，經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)考察、會議認(rèn)真討論后，一致認(rèn)為該碼頭滿足使用要求、符合設(shè)計要求和《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定，同意驗收并投入試運行。 該工程為一個15萬噸級煤

7月27日，昆明鐵路局副局長、云桂鐵路公司副總經(jīng)理韓星俊一行到四航局云桂鐵路項目部檢查大臨建設(shè)工作。云桂鐵路公司丘北指揮部副指揮長黃智、四航局云桂項目部副經(jīng)理趙忠臣等陪同檢查。 韓星俊一行檢查了三家寨梁場、高坡營區(qū)和高坡攪拌站等，充分肯定了四航局項目部營區(qū)建設(shè)和大臨建設(shè)推進(jìn)取得的進(jìn)展。韓星俊強(qiáng)調(diào)，

7月26日，尼日利亞拉各斯防波堤修復(fù)工程項目部正式收到西堤最終版施工圖紙，隨即迅速組織全面開展西堤施工。 尼日利亞項目西堤施工一直處于邊設(shè)計、邊修改、邊施工的狀態(tài)。為了避免出現(xiàn)間歇性停工，項目部積極與業(yè)主、設(shè)計方的溝通，充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，針對每一時期施工特點，制訂了周密、精細(xì)的施工計劃，實現(xiàn)了全年

7月26日，東江口預(yù)制廠順利完成廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭工程所需的41件沉箱預(yù)制工作。 該工程共需預(yù)制沉箱41件，單個沉箱長19.18米、寬13米、高18米、重2206噸。自2009年11月20日澆筑第一層沉箱以來，東江口預(yù)制廠全力以赴，努力拼搏，按期優(yōu)質(zhì)地完成了該項預(yù)制任務(wù)。

7月27日，四航局召開九屆五次職代會聯(lián)席會議及基層工會主席會，工會主席肖干生主持了會議，公司工會委員、公司職代會各代表團(tuán)團(tuán)長、職代會各專門工作小組組長與會。 會議審議通過了第三輪集體協(xié)商會議擬定的正常工作時間工資標(biāo)準(zhǔn)方案。工會主席肖干生傳達(dá)了省海員工會系統(tǒng)工會主席會議及省總工會會議精神，通報了上半