企業(yè)要聞

研究院召開2011年工作會議暨十一屆一次職代會

2月25至26日，研究院2011年工作會議暨十一屆一次職代會、十一次工代會勝利召開。四航局總工程師呂衛(wèi)清應(yīng)邀出席會議。 大會傳達學習了四航局2011年工作會議精神。研究院執(zhí)行董事、總經(jīng)理董志良作了題為《堅持自主創(chuàng)新產(chǎn)研結(jié)合 給力研究院發(fā)展再上新臺階》的報告，總結(jié)了研究院2010年在市場經(jīng)營、科技
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雙魚島填海工程第二施工通道通過交工驗收

2月25日，雙魚島填海工程A標段第二施工通道通過交工驗收并順利通車，為有效加快項目施工進度提供了有利條件。 雙魚島填海工程是國務(wù)院批準的第一例經(jīng)營性用海項目，是目前為止最大的離岸式人工島項目，為福建省重點建設(shè)項目。第二施工通道位于南濱大道與雙魚島之間磐石淺灘，為上承式桁架棧橋，全橋共分成八聯(lián)，每聯(lián)
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三公司召開2011年工作會暨十一屆二次職代會

2月25日至26日，三公司2011年工作會議暨十一屆二次職代會勝利召開。四航局董事、副總經(jīng)理羅寬榮，湛江市總工會黨組成員、副調(diào)研員蔡德才等領(lǐng)導出席會議。 三公司總經(jīng)理何勇在會上作了題為《把握形勢 管理圖強 為推進公司持續(xù)健康發(fā)展而奮斗》的工作報告，系統(tǒng)回顧了三公司2010年各項工作，總結(jié)了2010
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二公司召開2011年工作會暨十一屆二次職代會

2月25日至26日，二公司召開2011年工作會暨十一屆二次職工代表大會。 二公司總經(jīng)理龔海做了題為《轉(zhuǎn)變增長方式，加強項目管理，提升運營質(zhì)量，合力推進公司穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展》的工作報告，回顧了二公司"十一五"期間發(fā)展歷程，總結(jié)了二公司全面完成2010年度工作目標所取得的成績和經(jīng)驗，同時，對"十二五"規(guī)
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福州分公司召開2011年工作會暨三屆二次職代會

2月15日至16日，福州分公司2011年工作會暨三屆二次職代會勝利召開。四航局紀委書記、工會主席肖干生應(yīng)邀到會指導。 福州分公司經(jīng)理、黨委書記楊茯苓作了題為《凝心聚力、積極作為，夯實基礎(chǔ)推動福州分公司快速發(fā)展》的黨政工作報告。他指出，2010年分公司經(jīng)營指標、營業(yè)收入、效益指標等各項指標均創(chuàng)歷史新
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總經(jīng)理孫國強會見三一集團高級副總裁梁在中

2月24日下午，四航局總經(jīng)理孫國強熱情會見三一集團高級副總裁梁在中一行，雙方就加強合作、共謀發(fā)展進行了交流。四航局副總經(jīng)理李惠明及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負責人參加了會見。 孫國強對梁在中一行的到訪表示歡迎，對三一集團多年來給予四航局的支持表示感謝，并向來賓介紹了四航局的基本情況和近年來的發(fā)展態(tài)勢，希望雙方立
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羅源灣將軍帽碼頭工程恢復正常施工

因阻工影響停工數(shù)月后，羅源灣將軍帽15萬噸級碼頭工程于2月21日再度開始沉樁，標志著該項目全面恢復正常施工生產(chǎn)。 該工程位于福州港羅源灣港區(qū)北岸，為福建省重點工程，碼頭岸線總長420米，其中包括布置在碼頭平臺西側(cè)的系纜墩，碼頭平臺長390米，寬37米；引橋布置在碼頭平臺西端，長185米，寬17米
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貴廣鐵路北江特大橋132號墩承臺澆筑完成

2月20日，經(jīng)過40個小時的連續(xù)澆筑，貴廣鐵路項目北江特大橋西引橋132號墩承臺順利澆筑完成，共澆筑混凝土2510立方米。　　 132號墩位于南沙涌河灘上，是貴廣鐵路北江特大橋西引橋跨越南沙涌128米四線連續(xù)梁的主墩。該承臺設(shè)計長29.7米、寬16.9米、高5米，設(shè)計混凝土標號C35。承臺西側(cè)離河
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總經(jīng)理孫國強視察澳門氹仔新碼頭主體擴建工程

2月21日下午，四航局總經(jīng)理孫國強在辦公室主任張夏明、澳門振華港口工程部謝偉強經(jīng)理的陪同下，到澳門氹仔新碼頭主體擴建工程項目部視察指導工作。 孫國強總經(jīng)理一行察看了施工現(xiàn)場，聽取了項目施工情況的匯報。孫總經(jīng)理對項目部前階段所作的工作給予肯定，強調(diào)澳門氹仔新碼頭工程是四航局自澳門機場工程建設(shè)以來，
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"四航廣州"號8000噸半潛駁試潛成功

近日，四航局自行投資建造的"四航廣州"號8000噸半潛駁在欽州港工程作業(yè)海域試潛成功，不日即可投入施工生產(chǎn)。 "四航廣州"號半潛駁的建造，將進一步提高四航局的施工裝備水平，提升四航局拓展國內(nèi)外港口和海洋工程建設(shè)的能力。
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副總經(jīng)理方丘洚調(diào)研廣明延長線創(chuàng)先爭優(yōu)活動

2月18日，四航局副總經(jīng)理方丘洚一行深入廣明高速公路延長線建設(shè)指揮部召開創(chuàng)先爭優(yōu)活動調(diào)查研究會議，指揮部領(lǐng)導、各黨總支委員和相關(guān)部門負責人參加了會議。 方丘洚副總經(jīng)理聽取了指揮部有關(guān)經(jīng)營生產(chǎn)工作和創(chuàng)先爭優(yōu)活動整體方案、實施步驟的匯報，高度贊揚了指揮部去年"倒排工作時間，爭取最短時機，最終完成四航局
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京滬高速鐵路四航局承建段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

2月20日上午，從棗莊西至上海虹橋的645公里京滬高鐵上海段開始進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，第一列檢測列車于11時10分順利通過四航局京滬高鐵項目管段。 為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試準備工作的順利完成，京滬高鐵項目部春節(jié)期間安排人員留守加班保障軌道精調(diào)檢測不間斷，年后組織施工人員迅速到位投入現(xiàn)場施工，全面細致地做好相關(guān)準備工
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