企業(yè)要聞

欽州市委書記張曉欽視察防城港項目

9月5日下午，中共欽州市委書記、市人大常委會主任張曉欽，市長肖鶯子在防城港市委書記劉正東，市長莫恭明，防城港務集團總經(jīng)理謝毅等領導的陪同下到防城港403—407號泊位碼頭工地視察指導工作。 考察團一行聽取了謝毅總經(jīng)理的匯報，詳細了解了港區(qū)規(guī)劃、碼頭建設等情況，并對即將完工的403&mda
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四航局隆重舉行成立60周年慶祝大會

9月7日，四航局成立60周年慶祝大會在廣州大劇院隆重召開。交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇，中共廣東省委常委、常務副省長朱小丹發(fā)來賀信，廣東省人大常委會副主任、省總工會主席鄧維龍，中交股份董事長周紀昌，交通運輸部總工程師徐光，廣州市副市長甘新，中交股份副總裁陳奮健，以及多年來為四航局發(fā)展給予關心、
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航通公司承建的2000載重噸供油船下水

9月3日上午，航通公司為新加坡某船東建造的“Coastal Mercury”號2000載重噸供油船在新會廠區(qū)順利下水。 該船總長約78米，型寬13米，型深7.2米，載重量約為2000噸，主要適應于香港近海水域的加油服務業(yè)務，適于運載閃點60°C以上的散裝重燃油、柴油等
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珠澳人工島填海工程北標段陸上軟基處理動工

近日，港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程北標段陸上軟基處理工程正式開工，研究院總經(jīng)理董志良、珠海格力港珠澳大橋人工島發(fā)展有限公司項目總工程師楊小初出席開工儀式。 港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程北標段陸上軟基處理工程包括地基處理109.8萬平方米，其中真空聯(lián)合堆載預壓17.2萬平方米，堆載聯(lián)合降水預壓
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港珠澳大橋一科研課題通過專家評審

近日，由研究院承擔的國家科技支撐計劃項目“港珠澳大橋跨海集群工程建設關鍵技術研究與示范”課題四“跨海集群工程混凝土結120年使用壽命保障關鍵技術” 第一階段研究成果順利通過專家審查。 本課題以保證港珠澳大橋120年使用壽命為出發(fā)點，系統(tǒng)研究混凝土結構的
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梁卓仁拜會湛江市委書記劉小華

9月1日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁率隊到湛江拜會湛江市委書記、市人大常委會主任劉小華，表達了進一步參與湛江投資建設的意愿，希望進一步加深政企合作、實現(xiàn)互惠共贏。湛江市副市長鄭日強主持座談，市委常委、秘書長麥教猛，市政府副秘書長龐竹友，四航局總會計師吳方紅，副總經(jīng)理羅寬榮、黃煥謙，黨委副書記張猛等
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港珠澳島隧沉管預制廠碼頭主體工程通過驗收

9月1日，港珠澳大橋工程島隧沉管預制廠主體碼頭工程順利通過驗收。 港珠澳大橋管理局、港珠澳大橋主體工程試驗檢測中心、中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司聯(lián)合體、中交股份聯(lián)合體港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部等單位代表參加了此次交工驗收會議，各單位代表現(xiàn)場查看了工程實體，聽取了施工、工程設計、監(jiān)理及檢測單位
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北海港石步嶺港區(qū)三期工程首件沉箱預制完成

9月2日，經(jīng)過40個小時連續(xù)的模板安裝、混凝土澆筑和拆模等施工，北海港石步嶺港區(qū)三期工程首件重力式沉箱順利預制完成。 首件沉箱重達2084.85噸，由內(nèi)外模板加鋼筋混凝土一次澆注成型。目前，第二件沉箱正在進行滑模施工。預計至12月，該工程首批19 件沉箱將全部完成預制，進入安裝階段。
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四航局召開年中工程款催收工作會

8月30日，四航局總會計師吳方紅主持召開2011年期中工程款催收工作會，對上半年催收工作進行了小結與分析，對下半年工作進行了部署。四航局總經(jīng)理孫國強，副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍出席會議。 吳方紅表示，對業(yè)主資金不到位的項目要具體問題具體分析，并采取相應措施；上半年公司資金情況嚴峻，要努力推進國內(nèi)及海
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省直工委檢查組考核三公司文明單位創(chuàng)建情況

8月27日，由廣東省直工委處長雷義、副處長陳振賢帶隊的省直工委檢查組到三亞碼頭項目部考核三公司文明單位創(chuàng)建情況。四航局紀委書記、工會主席肖干生，四航局企業(yè)文化部主任陳慰斌，三公司黨委書記陳浩平，三公司黨委副書記、工會主席黃祥波等陪同檢查。 檢查組聽取了文明單位創(chuàng)建匯報，觀看了三公司制作的企業(yè)宣傳片，
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廣明高速公路延長線社仔山隧道中導洞貫通

近日，廣明高速公路延長線社仔山隧道中導洞順利貫通，為后續(xù)施工創(chuàng)造了良好條件。 社仔山隧道是廣明延長線工程唯一的一條隧道，全長292米，中導洞長277米。施工中，項目部積極克服Ⅴ級圍巖開挖難題，確保進口半明半挖段施工安全，為中導洞提前貫通奠定了堅實基礎。
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新疆克塔高速項目成功澆筑首片預制空心板

8月26日，新疆克塔高速項目首片16米預制空心板順利澆筑完畢，標志著該項目預制工作正式啟動。 為確保預制施工盡早啟動，項目部積極克服資金緊張、建筑材料短缺等困難，加強人員、機械、物資的調配，群策群力，對操作人員進行培訓，并對混凝土振搗、下料點等細節(jié)進行了指導。首片預制板的成功澆筑，為后續(xù)的預制任務積
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