企業(yè)要聞

四航局召開云桂鐵路工程總經(jīng)理現(xiàn)場辦公會

8月16日，四航局在昆明召開云桂鐵路總經(jīng)理現(xiàn)場辦公會。會議由黃煥謙副總經(jīng)理主持，孫國強總經(jīng)理，一、二、三公司總經(jīng)理，云桂項目部及三個分部主要領導參加會議。 會議指出，當前云桂鐵路外部形勢良好，全體參建員工要樹立信心，鼓舞士氣，要有干好云桂項目的信心和決心；各參建子公司要結合工期，對各自管段內的單位工
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孫國強一行會見云桂鐵路公司領導吳敏

8月15日，四航局總經(jīng)理孫國強、副總經(jīng)理黃煥謙一行在昆明會見了云桂鐵路云南公司董事長、總經(jīng)理吳敏，雙方就強化資源保障，優(yōu)化施工組織，安全優(yōu)質推進云桂鐵路云南段第三標段建設的重點工作措施進行了對話和探討，并達成一致意見。 會談中，吳敏充分肯定了四航局高度重視項目建設，始終堅持“安全第一、
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東吳項目所有沉箱預制工作全面完成

8月18日，東吳項目部順利完成4-6號泊位最后一層沉箱澆筑，標志著四航局承建的湄洲灣港東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)東1、東2、4～6號泊位所有沉箱預制工作全面完成。 東吳項目共有沉箱93件，單件沉箱最大重量為3398噸，分為5種規(guī)格分批次預制。由于東吳項目預制場處于湄洲灣內，三面被大陸環(huán)抱，氣象條件極其復雜，
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梁卓仁一行到蛇口太子灣項目檢查指導工作

四航局董事長、黨委書記梁卓仁，副總經(jīng)理方丘洚一行于8月15日到二公司蛇口太子灣項目檢查指導工作。二公司副總經(jīng)理歐陽麟樺、深圳分公司總經(jīng)理梁宇陪同檢查。 梁卓仁一行介紹了四航局經(jīng)營發(fā)展的總體情況，聽取了項目部關于工程概況、難點、最新進展、船機設備籌備及目前存在的問題等的匯報，對太子灣項目排除萬難、完成
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廣明五標征拆工作取得突破性進展

近日，廣明五標征地拆遷管線遷改工作傳來喜訊，截至8月15日，五標施工線長6.9公里，征地面積完成95%，住宅和廠房拆遷方面計劃拆遷13萬平方米，累計完成拆遷11.6萬平方米，拆遷完成89%，管線遷改本月完成10KV線二條，9月20日預計完成220KV管線一條。 自2010年3月廣明五標項目部開工以來
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黃鎮(zhèn)東到雙魚島項目視察指導工作

8月10日上午，全國人大常委會委員、全國人大內務司法委員會主任委員、原交通部部長黃鎮(zhèn)東在漳州市委書記陳冬等領導陪同下，到雙魚島項目視察指導工作。 在施工現(xiàn)場，黃鎮(zhèn)東聽取了雙魚島工程概況及工程進展的工作匯報，肯定了雙魚島項目部在施工建設中取得的成績。黃鎮(zhèn)東強調，大家要把握好國家加強海西建設的熱潮，將雙
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孫國強總經(jīng)理一行到銅合公司指導工作

8月9日，四航局總經(jīng)理孫國強、總會計師吳方紅、副總經(jīng)理廉向東一行在投資研討會后，到銅合公司辦公樓參觀并指導工作。 會上，孫國強總經(jīng)理在聽取銅合公司領導盧玉榮對銅合高速公路的情況匯報后，對該項目建設的進展給予了肯定，他指出銅合高速公路項目建設不僅在征地拆遷和財務融資方面進展順利，而且整個標準化工作的開
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四航局召開投資研討會暨投資板塊年中辦公會

8月9日至10日，四航局在重慶召開2012年度投資研討會暨投資板塊年中辦公會。四航局董事長、黨委書記梁卓仁、總經(jīng)理孫國強出席研討會并分別作了重要講話和會議總結，吳方紅總會計師主持會議并致辭，副總經(jīng)理黃煥謙、廉向東出席會議，四航局各有關部門、各項目公司主要負責人及一、三公司相關負責人參加會議。 8月
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四航局召開2012年期中工程款催收工作會

8月14日，四航局召開2012年期中工程款催收工作會，會議對2012年上半年結算催收工作進行了小結與分析，對2012年下半年結算催收工作進行了部署。四航局總經(jīng)理孫國強，副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍出席會議，總經(jīng)理助理方嘉煊主持會議。 方嘉煊指出，項目實施過程中要加強各項目尤其是海外項目與業(yè)主之間的產(chǎn)值
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一公司新辦公樓全面啟用

8月13日，一公司順利完成整體搬遷，喬遷新址，新辦公樓全面啟用。 一公司新辦公樓坐落在海珠區(qū)藝苑南路13號大院，交通便利，附近有雙地鐵及多條公交線經(jīng)過。新辦公樓辦公環(huán)境優(yōu)美，富有人文氣息，辦公室寬敞明亮，改善了一公司本部的辦公條件。 近五年來，一公司不斷夯實發(fā)展基礎，大力推進管理變革，調整產(chǎn)業(yè)結構，
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二公司珠海橫琴富祥灣堤岸項目開工

8月13日，二公司承建的珠海橫琴富祥灣堤岸加固及防洪工程正式開工。珠海大橫琴投資有限公司、珠海長隆國際籌建辦等相關單位負責人出席開工儀式。 該項目位于橫琴新區(qū)東南部，分堤岸加固和防洪工程兩部分。其中，加固堤岸長約3.2千米，為斜坡式拋石護岸結構，護岸內側為市政道路及邊防通道；防洪工程包括新建2條排洪
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仉伯強到港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠調研

8月11日，中國標準化委員會水運專業(yè)委員會常委副主任委員仉伯強一行，在港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部林鳴總經(jīng)理、吳鳳亮副總經(jīng)理陪同下，到二公司港珠澳大橋項目沉管預制廠考察調研。 仉伯強一行詳細察看了沉管預制廠鋼筋加工與綁扎區(qū)、模板澆筑區(qū)、攪拌站、混凝土輸送系統(tǒng)及深塢區(qū)大塢門等，了解了拉鉤筋生產(chǎn)、鋼筋籠綁
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