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企業(yè)要聞

廣連高速公路十四標段主線清表動工

近日,四航局廣連高速十四標段主線清表工作正式動工。 十四標段地處連州市大路邊鎮(zhèn)和星子鎮(zhèn),位于廣東省與湖南省交界處,全長逾22公里。 此次主線清表動工為項目正式全面開工提供了強有力的保障,同時也為加快碎石場、攪拌站、預制梁場等大臨設施建設提供了有利條件,為日后項目建設奠定堅實的基礎。
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四航局簽訂寧波市市政道路EPC總承包合同

近日,四航局新簽寧波市奉化區(qū)城市轉型示范區(qū)綜合開發(fā)項目市政道路起步工程——順浦路、山隍路等四項工程EPC總承包合同。 該項目計劃工期18個月(含勘察設計工期),主要建設內容包含道路工程橋梁工程、綜合管線工程以及路燈等附屬工程,施工部分合同額逾5億元。 該項目的建成將進一步促進
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成都益州大道南一段項目綜合管廊主體工程完成

日前,四航局成都益州大道南一段項目綜合管廊主體結構全部澆筑完成。 益州大道南一段項目管廊總長度為3.74公里,管廊標準斷面高為4.1米、寬為11.6米,最深埋深處超過10米。管廊施工基坑開挖斷面及深度較大,土質構造含有流沙及微風化沙巖,沿線需穿越3條市政道路、1條約80米寬的河流,及錯綜復雜的能源、
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梁卓仁到贊比亞D019項目檢查工作

5月19日,四航局董事長、黨委書記梁卓仁一行到四航局一公司贊比亞D019項目檢查工作,并召開座談會。 會上,梁卓仁聽取了項目部關于生產經營情況及黨建工作的匯報,對項目目前取得的成績表示肯定。梁卓仁要求,項目部要進一步拓寬人員屬地化渠道,進一步深化與贊比亞大學孔子學院有關合作,招收培養(yǎng)更多高素質當?shù)厝?
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梁卓仁拜訪中國駐馬達加斯加大使和參贊

5月16日至5月18日,四航局董事長、黨委書記梁卓仁到馬達加斯加項目調研,并拜訪了中國駐馬達加斯加大使楊小茸和經濟參贊梁少敏。 5月17日,梁卓仁拜訪了中國駐馬達加斯加大使楊小茸,匯報了在莫桑比克召開的中國交建非洲區(qū)域生產經營會有關情況,并介紹了四航局在國內外參與實施的一系列具有國家戰(zhàn)略意義的重大
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柳江紅花二線船閘工程土建Ⅲ標項目開工

日前,四航局三公司參建的廣西柳江紅花二線船閘工程土建Ⅲ標項目正式開工。 該工程是柳江流域控制性樞紐工程,位于柳州市柳江縣紅花村附近,距柳江縣直線距離約22公里,擬建二線船閘等級為Ⅱ級船閘,設計代表船型為2000噸貨船。 該工程建成后,將突破柳江航運礙航瓶頸,構建暢通高效的西江現(xiàn)代水運物流體系,有效推
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栗戰(zhàn)書考察莫桑比克馬普托跨海大橋項目

5月15日,全國人大常委會委員長栗戰(zhàn)書考察了由中國交建承建的莫桑比克馬普托跨海大橋項目。中國交建總裁陳奮健陪同考察。 栗戰(zhàn)書聽取了陳奮健關于馬普托跨海大橋項目主要特點及意義、建設歷程和中國交建在莫桑比克經營及履行社會責任等情況的介紹。他對中國交建在非洲,特別是莫桑比克馬普托跨海大橋項目建設中做出的
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香港機場第三跑道擴建工程3204標段(DCM)施工項目順利完工

5月13日,由四航局二公司承建的香港機場第三跑道擴建工程3204標段(DCM)施工項目順利完工。 項目計劃在現(xiàn)有機場以北填海拓地約650公頃,并在周邊建造約13.4公里長的海堤,其中約300公頃的海床采用深層水泥拌合法進行基礎加固。3204標段主要包括1012米的海堤及37.73萬平方米造陸區(qū)的海
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新疆烏尉高速公路項目完成首件箱梁澆筑

5月14日,四航局二公司新疆烏尉高速公路項目完成首件箱梁澆筑。 該項目共需箱梁273件,首件箱梁澆筑選取臺特瑪湖1號大橋左幅第2跨2號箱梁進行典型施工,標號為C50抗硫酸鹽混凝土,方量約33.5m³。箱梁主梁尺寸為:梁邊長2959.1cm,頂板寬240cm,高160cm。 首件箱梁的成功澆
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中信建設投資公司董事長馬哲剛到訪四航局

5月11日,四航局董事、副總經理周達培在廣州之窗會見到訪的中信建設投資發(fā)展有限責任公司董事長馬哲剛一行,雙方就加強業(yè)務合作進行深入交流。 周達培對馬哲剛一行的到訪表示歡迎,介紹了四航局的發(fā)展歷程、投資業(yè)務、生產經營等情況,希望進一步發(fā)揮各自在項目開發(fā)、投融資、建設、產業(yè)導入、項目運營等方面的優(yōu)勢,尋
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中交財務標準化落地實施規(guī)則評審會在四航局舉辦

5月10至11日,中國交建財務標準化落地實施規(guī)則評審會在廣州之窗舉辦,四航局總會計師梁赟出席會議,來自中國交建內部20家單位及安永咨詢、浪潮軟件等近五十名專家參加會議。 會議聽取了關于財務標準化總體思路的介紹和標準化手冊修訂內容的說明,討論了信息系統(tǒng)重點需求、各業(yè)務場景表單格式和標準化落地具體實施規(guī)
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廈門地鐵2號線項目天東區(qū)間右線貫通

5月13日,四航局一公司廈門地鐵2號線項目天竺山站至東孚站區(qū)間右線盾構順利接收,標志著該項目天東區(qū)間右線順利貫通。 天東區(qū)間右線全長約1527米,盾構區(qū)間隧道為單洞單線圓形斷面。該區(qū)間涉及下穿高速公路、油氣管道及居民房屋較多,盾構施工沉降控制是施工主要的重難點之一。 項目部總結多次組織召開專家論證會
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